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タイヤをマビック純正からパナレーサーアジリストのチューブレスレディに前後共交換しました。交換後 50キロ位走っております。機材整理の為、出展致します。剛性もしっかりありチューブレスで軽く乗り心地も良く非常に良くできたマビックらしいホイールです。リムやスポークにスレ傷やチップ傷などが少しあります。 ハブの回転はスムースです。振れはございません。綺麗だと思いますがあくまで主観であり中古品という事を御理解頂き入札下さいませ。 種別:アルミ/クリンチャー・チューブレスレディブレーキタイプ:ディスクブレーキ (センターロック)重量:メーカー公称値 1670gフリーボディ:シマノ12/11速フリーリムハイト:前22mm/後22mmリム幅:19Cエンド幅:100×142mmの12mmスルーアクスル規格ご覧いただきありがとうございます。タイヤ外径···700c素材···アルミ
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タイヤをマビック純正からパナレーサーアジリストのチューブレスレディに前後共交換しました。交換後 50キロ位走っております。
機材整理の為、出展致します。
剛性もしっかりありチューブレスで軽く乗り心地も良く非常に良くできたマビックらしいホイールです。
リムやスポークにスレ傷やチップ傷などが少しあります。
ハブの回転はスムースです。振れはございません。
綺麗だと思いますがあくまで主観であり中古品という事を御理解頂き入札下さいませ。
種別:アルミ/クリンチャー・チューブレスレディ
ブレーキタイプ:ディスクブレーキ (センターロック)
重量:メーカー公称値 1670g
フリーボディ:シマノ12/11速フリー
リムハイト:前22mm/後22mm
リム幅:19C
エンド幅:100×142mmの12mmスルーアクスル規格
ご覧いただきありがとうございます。
タイヤ外径···700c
素材···アルミ
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